À l’occasion d’un petit-déjeuner de rentrée le 5/10, Kléber Mesquida, président PS du conseil départemental de l’Hérault, revient sur les principaux dossiers. La question du transfert de compétences du Département vers la Métropole de Montpellier dans le cadre de la loi NOTRe reste une pierre d’achoppement entre les deux collectivités, alors que les choses sont déjà réglées à Toulouse entre Jean-Luc Moudenc (Toulouse Métropole, LR) et Georges Méric (CD 31, PS). La Métropole de Montpellier réclame la compétence sur la culture, dont la gestion de la partie nord du lieu d'événements et de créations artistiques Domaine d’O. En réponse, le président du conseil départemental a envoyé à Philippe Saurel une contre-proposition le 12/9 : le Département demande à conserver trois mois de programmation entre le 15/5 et 15/8, les 9 mois restants étant à la disposition de la Métropole. « Mon objectif est de continuer à irriguer culturellement l’ensemble de Département à partir de son vaisseau amiral qu’est le Domaine d’O. De plus, si la compétence culture sur le territoire métropolitain est entièrement transférée à la Métropole, le Département ne pourra plus rien financer sur ce territoire puisqu’il ne s’agira plus d’une compétence partagée. » Si accord il y a, une convention entre Département et Métropole devra être signée avant le 1/4/2017 et, à défaut d’accord, le préfet tranchera avant le 1/5/2017. « Dans tous les cas, le préfet m’a confirmé que le transfert de compétence pour le volet culture n’aura pas lieu avant le 1/1/2018, ce qui nous a permis de lancer la saison 2017 », ajoute Kléber Mesquida. Autre dossier, celui du transfert de compétence sur les routes, Kléber Mesquida propose à la Métropole de Montpellier de prendre en charge les liaisons village-village, tandis que le Département conserverait les routes transversales est-ouest et nord-sud.
Sur la question de la future exploitation de l’actuelle A9, le Département de l’Hérault en accepte la gestion, si elle est préalablement transformée en boulevard urbain. À ce jour rien n’est tranché sur le financement des travaux de conversion de l'actuelle A9 en boulevard urbain, ni sur l'exploitation de ce futur boulevard urbain. Concernant la finalisation de la déviation est de Montpellier (pour la raccorder à l'A9 actuelle), Kléber Mesquida déclare que « deux propositions de tracé ont été envoyées en 2012 à la Ville de Castelnau-le-Lez et à la Métropole de Montpellier. À ce jour, nous n’avons eu aucune réponse ».