Ratier-Figeac prévoit 10 M€ d’investissement cette année
La société lotoise Ratier-Figeac, spécialisée dans le développement et la fabrication d’hélices pour avions, prévoit « 10 M€ d’investissement cette année ». Et ce après avoir injecté « 20 M€ en 2021, puis deux fois 15 M€ en 2022 et en 2023 » dans son outil de production, indique le 29 février à La Lettre M Jean-François Chanut, président, à l’occasion d’une rencontre organisée sur le tarmac de l’aéroport Rodez-Aveyron entre l’équipage d’un A400M de l’escadron Touraine et près de 200 des 1 466 salariés de la société lotoise chapeautée par Propeller Systems (groupe Collins Aerospace). Propeller Systems vise 10 % de croissance cette année après avoir enregistré 580 M$ de chiffre d'affaires (soit 536 M€) en 2023.
« Nous avons enregistré l’an dernier un niveau d’activité supérieur de 15 % à celui de 2019 », année de référence pré-Covid, se réjouit le dirigeant, qui prévoit l’intégration d’une soixantaine de personnes au sein de ses effectifs dans les mois à venir.
Un marché des hélices « particulièrement porteur »
La rencontre organisée à l’aéroport Rodez-Aveyron a permis aux salariés de Ratier-Figeac de rencontrer l’équipage d’un A400M doté de technologies produites dans son unité de fabrication figeacoise. Au-delà des systèmes d’hélice, la société lotoise fournit également les manettes de gaz et les actionneurs de plans horizontaux qui équipent l’avion de transport militaire. « Une journée comme celle-ci permet à nos équipes de voir la concrétisation de leur travail », estime Jean-François Chanut, qui vante un marché des hélices « particulièrement porteur », avec trois programmes phares pour l’entreprise qu’il pilote : l’A400M, les avions régionaux ATR et les hélices NP2000 équipant le Hawkeye E-2C et l’avion Hercules C-130H. Outre les hélices, le site Ratier-Figeac produit également des commandes de vol électriques, des équipements de cabine et des pièces pour hélicoptère.
