La commande que vient d'enregistrer Airbus est doublement stratégique. Tout d'abord, elle est massive. Ce sont en effet pas moins de 50 appareils de type A321XLR qu'a commandé de façon ferme la compagnie aérienne United Airlines, ce qui représenterait, au prix catalogue, une enveloppe de près de 6,5 Md$, soit environ 5,9 Md€. Mais ce n'est pas tout : ces 50 avions produits par l'avionneur européen viendront remplacer des Boeing, ce qui constitue naturellement un camouflet pour le concurrent historique d'Airbus. Les livraisons des A321XLR devraient débuter en 2024. Airbus emploie 134 000 salariés dans le monde (siège à Blagnac) et a réalisé un chiffre d'affaires de 63,7 Md€ en 2018.