Dans un rapport relatif à la gestion du stationnement par la ville de Toulouse (exercices 2010 et suivants), la CRC (Chambre régionale des comptes) relève plusieurs insuffisances susceptibles de faire l'objet d'améliorations. Concernant la gestion déléguée des parcs publics de stationnement (7.394 places, dont 75 % situés dans l'hyper-centre), le rapport fait d'abord état de « durées de contrats excessives ». Sur les 14 contrats de concession conclus avec 3 opérateurs (Vinci, Vinci Park et Q-Park), 8 présentent une durée allant de 30 à 45 ans, « sans que cette durée trouve sa justification dans les contraintes imposées par le contrat ». La longueur des contrats de concession des parkings Victor Hugo et Carmes paraît d'autant plus excessive que ces ouvrages ont été construits bien antérieurement à la conclusion du contrat et que les concessionnaires n'ont réalisé, depuis cette date, que des travaux d'aménagement. La procédure de délégation en cours, lancée le 2/2, doit donc permettre un rééquilibrage des contrats, « dont la durée devra être étroitement corrélée aux durées d'amortissement des investissements réalisés par le concessionnaire ».
Autre grief, « les rapports des délégataires sont incomplets », relève la CRC. Le ratio moyen de rentabilité financière des parcs en ouvrage s'est élevé à 5,4 % en 2013, malgré un taux de fréquentation inférieur à 50 %. « Le suivi des coûts des délégataires par la collectivité comporte des marges importantes de progrès », résume le rapport avant de pointer des tarifs de stationnement en ouvrage (parkings) « plus chers de 16 % à 60 % par rapport au stationnement en voirie ». Et si le prix du quart d'heure est dégressif, le prix de l'heure augmente, note la CRC. Dernier point abordé, le contrôle du stationnement, jugé « insuffisant » avec une baisse de 7 % du nombre de procès-verbaux par agents entre 2010 et 2015.