Le budget de la Région Midi-Pyrénées pour 2014 se monte à 1,188 Md€, contre 1,194 Md€ en 2013. Une diminution, dont la cause est la perte de recettes de l’ordre de 2,9%. « Pourtant, signale Martin Malvy, président de Région, ce n’est pas un budget d’austérité mais un budget ambitieux et respectueux des équilibres. De plus, grâce à notre bon niveau d’autofinancement nous pouvons poursuivre nos investissements». Parmi les priorités, figurent en bonne place l’éducation et la formation professionnelle, sur lesquelles seront investis 130,5 M€. Les opérations sur les lycées inscrites au budget 2014 concernent le lancement des études et la construction de deux nouveaux lycées à Pibrac et dans le sud du Tarn-et-Garonne, la poursuite des travaux de rénovation des lycées Saint-Sernin et Fermat à Toulouse, Victor Hugo à Gaillac et Les Cases à Lavaur. Quelque 32,4 M€ seront consacrés à la formation professionnelle et à l’apprentissage avec des opérations de rénovation des CFA, notamment dans le Gers avec la création d’un laboratoire de langues mais également à Portet-sur-Garonne avec l’aménagement d’une plateforme pour les travaux publics pour le CFA du bâtiment et enfin, l’extension du CFA Commerces et Services. En septembre 2014, une antenne de l’IFAS de Rodez devrait ouvrir à Villefranche-de-Rouergue et sur l’année, les travaux se poursuivront à l’antenne de Saint-Gaudens. Dans le même temps, seront programmées les restructurations de l’IFSI d’Auch et de celui de Montauban.
L’enseignement supérieur, la recherche, l’innovation, l’économie et l’emploi, mobiliseront sur l’année 117,2 M€. L’année à venir verra le lancement du projet de bâtiment de l’IRT. Afin de financer les entreprises, la Région compte se doter dès 2014 d’un fonds de co-investissement public en utilisant les opportunités financières qui s’ouvriront dans le cadre des programmes européens Feder pour 2014-2020. Entre investissement (156,4 M€) et fonctionnement (171,9 M€), un total de 328,4 M€ sera consacré à la transition énergétique, le développement durable et les transports.
Martin Malvy a rappelé non seulement que Midi-Pyrénées était une des régions les moins endettées de France (90,4 € par habitant), et qu’il n’avait pas voulu augmenter la fiscalité régionale, qui repose essentiellement sur le produit des cartes grises et dont les tarifs en vigueur en Midi-Pyrénées sont parmi les plus bas de France.