Réseau Ferré de France (RFF) vient de désigner le groupement Lisea, composé de Vinci Concessions (mandataire), de la Caisse des Dépôts avec sa filiale CDC infrastructure et AXA Private Equity (fonds infrastructures), concessionnaire pressenti de la LGV SEA (Tours-Bordeaux), rappelle Bec Frères (1 000 salariés, Fayat Group) dans un communiqué. 

Le contrat, d’une durée de 50 ans, visera à assurer le financement, la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance de la Ligne à Grande Vitesse de 303 kilomètres reliant Tours à Bordeaux et représentera un montant total de projet supérieur à 7 milliards d’euros. « Il sera à notre connaissance le plus gros projet d’infrastructure européen en cours entre 2011 et 2016 », précise Bec Frères, basé à Saint-Georges-d’Orques dans l’Hérault. 

Bec Frères fait partie du groupement construction chargé de la réalisation des infrastructures (terrassement, assainissement, ouvrages d’art courants, grands viaducs, rétablissements et murs anti-bruit) piloté par Vinci Construction France. 
Avec les mêmes équipes, ce même groupement s’intéresse à la ligne à grande vitesse du Contournement de Nîmes-Montpellier (CNM) pour laquelle une première offre est à remettre par les concurrents début mai. « La grande qualité du partenariat construit entre Vinci, premier groupe mondial de concessions et construction, et les entreprises comme Bec Frères, montre que ces très grands projets peuvent être source d’activité pour le futur pour les uns et pour les autres », indique le communiqué.