Carole Delga, présidente PS de la Région Occitanie, a délivré plusieurs annonces lors de ses vœux à la presse, ce 11/1 à Toulouse (elle fera de même auprès de la presse de l’ex-LR, vendredi matin à Montpellier) :

- Transports :

. LGV. « Est-ce que je crois dans la LGV Bordeaux-Toulouse ? Bien sûr, surtout du fait de la saturation ferroviaire et routière existante. La saturation ferroviaire est réelle, on l’a fait expertiser par un cabinet indépendant. Je (la Région, NDLR) ne peux pas rajouter un TER par jour pour arriver à Toulouse, ou sur l’axe littoral. La LGV créerait une nouvelle voie, et permettrait de créer un RER sur le nord toulousain et entre Montpellier et Béziers sur les axes actuels, qui seraient désaturés. C’est d’autant plus nécessaire que la progression démographique continue. L’augmentation de la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, NDLR) rapporte 341 M€ de plus, chaque année, en Occitanie. Rien que ça, ça finance les LGV Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan ! On n’est pas des doux rêveurs, ni des enfants gâtés. Dans 20 ans, sans LGV, nous n’aurons plus la même croissance démographique et économique. Bordeaux et Marseille auront l’avantage, car ils sont déjà desservis par les LGV. On a besoin de cet atout d’attractivité, et les LGV permettent d’améliorer les transports du quotidien. »

. Mise en place d’un service public régional des transports, avec une complémentarité entre les TER et les bus (hors agglomérations et métropoles). « Il faut redéfinir des circuits, en travaillant sur les bassins d’emplois, pour rationaliser. »

. La première convention régionale TER sera adoptée le 23/3 en assemblée plénière de la Région. « Les deux anciens contrats régionaux ont chacun plus de 7 ans. La redevance passera de 270 M€ à 288 M€ environ. Des pénalités plus fortes sont prévues sur la non ponctualité (objectif de ponctualité : 92 %). Il y aura une généralisation des tarifs sociaux, le maintien du train à 1 euro pour les trajets occasionnels, la baisse du tarif pour les jeunes (18-25 ans) et le maintien de gares, alors que le projet initial de la SNCF comprenait 40 suppressions de gare. Il y aura également plus de trains sur Toulouse-Perpignan et Toulouse-Montpellier. »

. « Un groupement des autorités organisatrices de transport est à l’étude, pour favoriser les passages d’un mode de transport à l’autre par les clients. »

- Agences régionales : « Nous passons de 13 agences à 4 : une agence régionale dédiée au développement économique et à l’innovation, une pour la construction et de l’aménagement, une pour l’énergie et du climat, liée à notre programme sur la transition énergétique, et le comité régional du tourisme. Ces quatre agences seront le bras armé de la Région. »

- Apprentissage : « Nous comptons cette année 1.200 apprentis de plus sur la région. On en est à 34.000. L’objectif est d’atteindre 40.000 à la fin du mandat. Il faut donner confiance aux parents, aider les partenariats entre les lycées et les entreprises (la prime de 1.000 € est étendue aux entreprises de moins de 20 salariés). Nous agissons sur la formation pour les maîtres de stage, et mettons en place une plateforme téléphonique et numérique pour simplifier les démarches administratives. Cette plateforme numérique va s’enrichir au fil de l’année. »

- Plan Littoral 21 et économie de la mer.
« Pour les 50 ans de La Grande-Motte (34), une série d’actions sont prévues cette année, pour consacrer le travail de l’architecte Jean Balladur, auteur de ce patrimoine architectural méconnu et dévalorisé. La Grande-Motte va bénéficier du label Grands Sites. »

« Le port de Port-la-Nouvelle va faire l’objet de 245 M€ d’investissements. Le port audois va accueillir l’assemblage et l’entretien des éléments d’éoliennes off shore prévus au large de Gruissan et Leucate. 250 emplois seront créés pour ces activités d’ici 5 ans.
À Sète (34), 45 M€ seront investis dans la construction à venir du nouveau pôle passagers. »

- Bio et circuits courts : « La Région sert 25 M de repas chaque année dans les lycées. Il faut plus de produits locaux et bio. Nous commençons par former les cuisiniers et les gestionnaires. Je ne veux plus que les services nous disent : ‘Les marchés publics ne nous le permettent pas. Si, les marchés publics le permettent ! ‘ Il s’agit aussi d’accompagner des projets de transformation de produits (légumeries), des équipements de conditionnement, et de mener une réflexion sur la question des livraisons. »

- Aide au tourisme : « Un fonds spécifique pour les entreprises du tourisme sera mis en place en 2018. »

-Situation du PS : « Ce n’est pas qu’une défaite, c’est un désastre politique. Pour la nouvelle gouvernance, je soutiens Olivier Faure. Je prône une gauche réformiste, une République généreuse et ouverte, européenne. »