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Languedoc-Roussillon
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Transports - Logistique
| 6/10/2011

Translog Sud de France : cap sur le report modal et l’interfilière

Lors de son assemblée générale, ce jeudi 6 octobre à la CCIT de Montpellier (zone de l’aéroport), l’association Translog Sud de France (professionnels du transport et de la logistique) a identifié le report modal - développement du transport combiné rail/route, du fret ferroviaire, du trafic fuvial et maritime - et la démarche interfilières comme la base de son programme d’actions 2012-2013.
Ce programme s’inscrit dans le cadre du 2e contrat de filière « AGIR pour la logistique et les transports », signé le 15 avril dernier entre Jean-Claude Brunier (en photo), président de Translog Sud de France et PDG des entreprises TAB et T3M (Saint-Jean-de-Védas) et Christian Bourquin, président de la Région L.-R.

Au terme de l’AG, Thomas Mathieu, manager développement durable de Carrefour France, a développé les enjeux et les principes du dispositif CEE (certificats d’économie d’énergie).

L’AG a arrêté neuf actions pour 2012 :
- Logistique urbaine. « Label Route veut travailler sur ce sujet en partenariat avec le MIN et la FNTR. »
- Continuation du dispositif « Objectif CO2, les transporteurs s’engagent ».
- Formations à l’éco-conduite.
- Valorisation des Certificats Economies d’Energie.
- Evaluation du potentiel transports-logistique sur l’e-commerce.
- Travail sur le fret ferroviaire diffus.
- Avec l’UMPS, évaluation socioéconomique du port de Sète. « Son trafic se développe. On a le front office, nos professionnels doivent avoir le back office. »
- Poursuite des rencontres logistiques.
- Organisation et participation aux rencontres d’affaires Top Transport 2012, qui se tiendront les 25 et 26 septembre au Corum à Montpellier.


Translog Sud de France compte 55 adhérents. La filière transports/logistique compte en L.-R. 1 200 entreprises et 13 433 emplois, pour un CA de 977,9 M€ (Banque de France). Translog Sud de France est financée par la Région L-R. dans le cadre du contrat de filière. Un soutien technique et financier est assuré par l’Etat, l’Ademe, CCI L.-R. et Sud de France Export.

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