Pour lutter contre la fraude, TAM (Transports de l’Agglomération de Montpellier) externalise à la société lyonnaise SCAT (Service Contrôle et Analyse dans le Transport de voyageurs) une partie des contrôles opérés sur son réseau. 16 professionnels viennent de Lyon « chaque semaine, sur des cycles de 4 jours, intégrant les week-end. Je voulais avoir des gens immédiatement formés et opérationnels », précise Jean-Luc Frizot, directeur général de TAM. « Ces contrôleurs n'ont aucun scrupule et verbalisent à tour de bras », confirme un conducteur de tramway. Les équipes de SCAT « sont épaulées par des agents TAM (80 dédiés à l’accompagnement, au contrôle et à la sécurisation) ».

Quatre fois plus de PV

Avec un premier bilan encourageant : « En deux ans, le taux de fraude a baissé de 20 % à 15 %, et le nombre de procès-verbaux a été multiplié par quatre. » Chaque mois, entre 8 000 et 10 000 PV sont dressés. Autre avantage à externaliser ce type de prestation : « SCAT a la souplesse et la réactivité d’une petite entreprise. Ce que je peux lui demander, me serait plus difficile à obtenir dans une grande structure comme TAM. » SCAT va être mise en concurrence, TAM venant de lancer un appel d’offres pour les missions de contrôle sur son réseau. Le réseau TAM compte environ 80 000 abonnés, dont 40 000 étudiants.