Le bureau d'études et de réalisations Sier, fondé en 1973 à Blagnac, réalise d'ordinaire 90 % de son activité dans l'aéronautique. Spécialisée dans la mécanique, la société de 45 salariés a ainsi été fortement impactée par la crise du secteur, enregistrant en 2020 une baisse d'activité globale de 30 %. « L'an dernier, notre CA s'est porté à 4,2 M€, contre 6 M€ en 2019, explique à La Lettre M Mariette Deak, responsable commerciale outillages industriels à Blagnac. Après un fort ralentissement, l'activité est néanmoins repartie en fin d'année. » Dans ce contexte, l'entreprise, qui dispose de deux agences, à Bordeaux et Saint-Nazaire, a fait le choix de lancer un nouveau projet d'innovation destiné à « rendre plus écologique le process de peinture des nacelles d'avions en le faisant évoluer vers une technologie jet d'encre ». Un dossier (montant non communiqué) financé à 80 % par l'État dans le cadre de France Relance.

De l'étude au prototype
« Le projet, qui s'étend sur trente mois, est structuré en deux grandes phases, précise Mariette Deak. Tout d'abord, nous allons lancer dès cette année une étude de faisabilité technique, faisant un point exhaustif sur l'état de l'art en la matière. Puis nous allons initier la fabrication d'un prototype. » Pour l'entreprise, l'initiative est éminemment stratégique, dans un secteur aéronautique où l'impact environnemental et social des procédés est de plus en plus observé. Un tel projet, cependant, n'aurait sans doute pas pu être lancé sans le soutien financier de l'État. « Dans la période que nous traversons, cet accompagnement est très important pour nous, confirme Mariette Deak. Cela pourrait nous offrir de belles perspectives. »