Le transporteur routier Rouillé Coulon* (CA de 18 M€, 180 salariés, 120 véhicules moteurs) souhaite délocaliser son siège social de Baillargues. « Nous sommes englués dans une zone pavillonnaire, déclare Bertrand Rouillé, PDG. Et les travaux du dédoublement de l’autoroute A9 perturbent la traversée de Baillargues. En cumulé, on y perd des heures. » Rouillé Coulon recherche 3 ha de foncier, à proximité d’un échangeur autoroutier. « Il y a un manque de foncier disponible. Du coup, le foncier est cher. De plus, les communes rechignent à nous voir arriver. »
Rouillé Coulon affiche une progression annuelle comprise entre 3 et 5 %, du fait « du dynamisme commercial et de la qualité de services. On essaie d’éviter de passer par des commissionnaires, et de concentrer les trafics. »

Vingt recrutements par an

Rouillé Coulon recrute chaque année une vingtaine de conducteurs et possède quatre sites d’exploitation : Baillargues (deux tiers des moyens), Saône-et-Loire (citernes alimentaires, notamment pour le transport de vins), en région parisienne et dans le Bordelais. La PME est adhérente de France Lots Organisation, « qui permet aux transporteurs de se confier mutuellement du business. Nous distribuons pour le compte de nos confrères sur le L.-R., et nous leur confions nos expéditions dans les autres régions. »

* Marchandises palettisées, produits industriels, liquides alimentaires et containers maritimes à Fos-sur-Mer.