« Il faut que dans trois ans, Barcelone soit à moins de quatre heures de Lyon par le TGV, a déclaré mardi le chef de l’Etat devant le Parlement Espagnol. Il faut que nos grandes villes soient reliées entre elles par des systèmes de TGV. Les Espagnols et les Français ont besoin d’infrastructures. Allons-y maintenant ! Loin de moi de dire que c’est facile. Si c’était facile, cela aurait déjà été fait. Mais il faut que nous en fassions des priorités. Les Pyrénées ne peuvent plus être une barrière infranchissable. Cela n’a pas de sens. Si nous avons fait l’Europe politique, c’est parce que nous ne voulons pas nous incliner devant la fatalité de la géographie. Le temps du splendide isolement est révolu. En France, nous avons manqué de volonté politique pour créer les infrastructures à la mesure des échanges entre la grande Espagne et la France moderne. »?« Sarkozy rend Montpellier-Perpignan irréversible », selon Gérard MauriceSur ce tracé Barcelone-Lyon, la LGV Barcelone-Figueras devrait être livrée en 2012, au lieu de 2009 prévu initialement. Le tronçon transfrontalier Figueras-Perpignan a été livré en février dernier par le consortium privé TP Ferro. Aucun train n’y circule pour l’instant, dans l’attente de la mise en service de Barcelone-Figueras. Côté français, le projet de ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, actuellement au stade du débat public, pourrait devenir une réalité à l’horizon 2020. Précision importante : même sans ligne nouvelle entre Montpellier et Perpignan, Barcelone sera à 4 h de train de Lyon une fois que la LGV Barcelone-Figueras sera en service.Mais pour Gérard Maurice, président du conseil économique et social régional, la déclaration de Nicolas Sarkozy va dans le sens de la réalisation d’une ligne nouvelle Montpellier-Perpignan : « Ce propos rend le projet irréversible, confie-t-il à La Lettre M. Ça ne veut pas dire qu’il n’y aura pas quelques embûches sur le plan financier. C’est la première fois que le président Sarkozy cite Lyon-Barcelone par le transport ferroviaire. Et en prenant cette liaison, il prouve le caractère européen de la liaison Montpellier-Perpignan. »??H.V. ?