Le comité de vigilance créé en octobre 2004 et regroupant les chalutiers de la Méditerranée (100 en L-R et 40 en PACA) décide d’adhérer à la Fédération Française des Syndicats Professionnels Maritimes pour renforcer sa légitimité d’interlocuteur privilégié des pouvoirs publics.Revendications : l’exonération de charges sociales pour compenser la hausse du prix du gazole et la prise en compte de la spécificité méditerranéenne des conditions de pêche dans l’élaboration de la réglementation. « Même avec un gazole à 0,466 €/litre, nous ne couvrons pas nos charges. Le système d’assurance proposé par le ministère pour lutter contre la hausse du prix du gazole et mis en place en 2003 est à bout de souffle », déclare Pierre d’Acunto, président de la Sathoan (coopérative maritime).