Pyrénées-Orientales
Transports - Logistique
Perpignan-Villefranche de Conflent : 2e ligne de TER à 1 €
Le sénateur des P.-O. et président de Région, Christian Bourquin, a officialisé ce 16 décembre, aux côtés de Jean Ghedira, délégué régional SNCF, la nouvelle tarification à 1 € de la ligne TER Perpignan/Villefranche de Conflent sur le quai de la gare Del Centre del Mon à Perpignan. « Le coût du trajet Perpignan-Prades passera donc de 7,50 € à 1 €, soit une économie de 13 € sur un aller/retour à partir du 17 décembre », se félicite le président Bourquin. « Cette offre s’inscrit en complémentarité du Bus à 1 €, mis en place depuis 2008 par le conseil général. Cette complémentarité permettra aux habitants de circuler plus librement », a ajouté Hermeline Malherbe, la présidente de l’institution départementale présente pour l’occasion avec les différents maires des communes concernées. « Je ne vois pas le maire de Perpignan, il faut lui dire ce que l’on fait. Mais je salue les organisations économiques présentes. En effet, les territoires qui se sont développés sont ceux qui sont accessibles », souligne Christian Bourquin.
Fréquentation multipliée par trois
Pour Jean Ghedira, « après l’ouverture de la ligne vers Figueras, c’est une évolution majeure pour le monde ferroviaire avec l’expérimentation du TER à 1 € ici. Mis en place, il y a quelques mois dans le Gard entre Nîmes et le Grau du Roi, le challenge a été relevé avec la Région qui en avait fixé les objectifs avec opiniâtreté. » La fréquentation a été multipliée par trois avec un taux de satisfaction des clients de 95 %. Christian Bourquin ambitionne de mettre en place une tarification unique à 1 € sur les 1 500 km de lignes ferroviaires régionales à l’horizon 2013. Les prochaines expérimentations concerneront Carcassonne-Quillan (printemps 2012), la Bastide/Mende/Marvejols (été 2012) et Béziers/Bédarieux (décembre 2012).
Plus de 40 M€ annoncés pour l’aéroport de Perpignan
« Des investissements majeurs ont été réalisés. Il faut en profiter et maintenir les ateliers de réparations de Cerbère, Villefranche et Béziers », note Christian Bourquin, en rappelant que le TER coûte 106 M€ par an à la Région. Inscrite au contrat de plan Etat Région, la ligne Perpignan/Villefranche a été rénovée en 2008 (21 M€ dont 7 M€ financés par la Région), ainsi que le matériel roulant à hauteur de 18 M€. Selon la Région, « un projet est en cours d’étude pour moderniser le système d’exploitation et permettre, si la fréquentation le nécessite, d’augmenter l’offre par rapport aux circulations actuelles. » Par ailleurs, « des réflexions sont en cours pour faire de la gare de Prades un pôle d’échange multimodal. » Christian Bourquin a aussi annoncé les investissements à venir pour le territoire : « En janvier, j’annoncerai un investissement de plus de 40 M€ pour remettre aux normes l’aéroport de Perpignan, parce que nous croyons à la complémentarité de cette plateforme aux côtés de Carcassonne (50 M€ seront investis) et Montpellier ».
