Le réseau des CCI du Languedoc-Roussillon a adressé ce mardi 29 janvier une motion au préfet de région pour affirmer leur volonté de réaliser une ligne à grande vitesse entre Montpellier et Perpignan avec « une vitesse opérationnelle (…) maintenue à 350 km/h ». Elles se prononcent également en faveur d’une mixité de l’infrastructure « de bout en bout », et non partielle, comme le souhaiterait le dernier comité de pilotage du projet de ligne nouvelle, en octobre. « Le Réseau des chambres de commerce et d’industrie du L.-R. conteste cette modification intempestive des caractéristiques établies du scénario de projet initial entériné par la commission particulière du débat public suite à l’expression des attentes de la majorité du territoire régional », affirme la motion. Pour les CCI, « présentée comme une source d’économie, la rédaction de la vitesse des transports de voyageurs à 220 km/h diminue la pertinence stratégique du projet et implique la réalisation de nouvelles études de tracés par RFF, qui occasionneront des coûts et des délais supplémentaires ». « En outre, ajoutent-elles, une réduction de la vitesse entraînera mécaniquement une réduction du nombre de sillons disponibles sur la ligne nouvelle, contraignant de facto les capacités effectives de déploiement et d’évolution de l’offre ferroviaire sur cet espace à la confluence des grands courants d’échanges nord-sud et est-ouest ».