Montpellier Méditerranée Métropole prévoit d’investir 500 M€ en 2024
Les élus de Montpellier Méditerranée Métropole (3M) valident - le 13 février - un plan d’investissement de 500 M€ dans le cadre du débat d'orientation budgétaire, avant le vote du budget primitif prévu au mois de mars. « 2024 sera l’année majeure d’investissements, en raison de la ligne 5 du tramway, avec des chantiers de voirie et la pose des ouvrages d’art », précise Renaud Calvat, vice-président délégué aux finances. Outre les mobilités, l’élu liste les principaux postes d’investissement de 3M : mise en œuvre de la feuille de route de développement économique, rénovation urbaine du quartier Mosson-Cévennes, réhabilitation du centre nautique Neptune ou aménagements prévus dans le cadre du futur lycée de Cournonterral.
120 M€ de recettes liées au versement mobilité
Les recettes réelles de fonctionnement de la collectivité présidée par Michaël Delafosse seront notamment portées par le versement mobilité, en hausse de 7 % sur un an, de l’ordre de 120 M€ en 2024. Une augmentation liéeà la hausse des implantations d’entreprises de plus de 10 salariés dans le territoire métropolitain. Les bases de fiscalité de la contribution foncière des entreprises (CFE) augmente aussi de 3,9 %. Concernant les dépenses de fonctionnement, le budget primitif 2024 devrait être impacté par la contribution au délégataire de transport Tam, toujours affecté par la crise énergétique. « La facture baisse par rapport à l’année dernière et devrait s’établir à 13,2 M€ en 2024, contre 16,5 M€ en 2023. Mais cela reste plus élevé qu’en 2022 où le coût s'élevait de 8,8 M€ », abonde Renaud Calvat. Le surcoût liés aux opérations de gestion des déchets est par ailleurs estimé à 26,5 M€, par rapport à l’année 2019. Les charges de personnels devraient aussi augmenter compte tenu de la revalorisation du point d’indice.
