Montpellier : Les écologistes en campagne contre la nouvelle gare TGV
Emmanuelle Cosse, secrétaire nationale d’Europe Écologie les Verts, se rendra demain matin sur le site des travaux de la future gare TGV de Montpellier, à la Mogère. Avec plusieurs élus écologistes (les députés Verts Christophe Cavard et Jean-Louis Roumégas, le conseiller général Christian Dupraz) et un élu Front de Gauche, le maire de Grabels et vice-président de la Métropole de Montpellier, René Revol, elle a invité la presse pour protester contre « cette nouvelle gare située à plus de 30 minutes du centre-ville », pour laquelle SNCF réseau « veut passer en force ». La chef de file des Verts, qui vient soutenir les candidats locaux aux élections départementales, présentera également un amendement du groupe écologiste à l’Assemblée Nationale dans le cadre de la loi biodiversité, « renforçant la transparence des enquêtes publiques ».
Le commissaire enquêteur a rendu, fin 2014, un avis favorable « sans réserve » à la déclaration de projet de cette gare nouvelle. L’équipement, qui représente un investissement de 142,7 M€, sera mis en service fin 2017. Sa construction a été confiée à un groupement comprenant Icade Promotion (mandataire), Fondeville, la Caisse des Dépôts et Consignations, Edifice Capital, DIF et Cofely Services, associés à Marc Mimram et Emmanuel Nebout. Cette gare-pont accueillera huit voies ferrées, dont deux voies passantes pour les trains de fret, à l’étage inférieur, et une grande halle de 3 500 m2 et 11 mètres de haut à l’étage supérieur, qui sera desservi par la ligne 1 du tramway.
L’ouvrage est financé par RFF (45 M€), l’Etat (45 M€), la Région (32,2 M€), Montpellier Métropole (11,8 M€) et l’Agglo de Nîmes-Métropole (1 M€).
