Longue de 43 m, la première rame de la future ligne 3 du tramway de Montpellier va démarrer dans les prochains jours une série d’essais qui s’échelonneront jusqu’à sa mise en service prévue en avril 2012. Dévoilé en présence de nombreux élus dont le président de la région Languedoc-Roussillon, Christian Bourquin, du président du conseil général de l’Hérault, André Vezinhet, et du président de Montpellier agglomération, Jean-Pierre Moure, la rame dont l’habillage a été confié au créateur Christian Lacroix a été réalisée par le groupe Alstom. « Avec la mise en service de la troisième ligne, l’ensemble du réseau desservira 45 % des emplois de l’agglomération et 50 % de la population. D’une longueur de 19,3 km, la ligne 3 desservira quatre communes de l’ouest de l’agglomération en direction du sud : Juvignac, Montpellier, Lattes et Pérols » devait souligner le président de Montpellier agglomération lors de la présentation de cette nouvelle rame. Le coût total lié à l’aménagement de la ligne 3 du tramway s’élève à 530 M€. Un investissement financé par l'agglo (374,4 M€), l'Etat (82,6 M€), la région (50 M€) et le département (23 M€). « Un exemple à suivre par beaucoup de collectivités », a indiqué André Vezinhet. « Je suis prêt à aller plus loin dans le transport à la demande dans chaque ville et dans chaque village de la région. D’autres villes du L.-R. sont appelées à imiter la capitale régionale », a confié Christian Bourquin.