Interrogé sur le financement et le calendrier de réalisation du prolongement de la Ligne B du métro, François-Régis Valette, président du Sicoval a été clair : « Je vous donne bien rendez-vous en 2019, pour la mise en service ».
Le coût, estimé à 362 M€, devrait être financé à hauteur de 141 M€ par SMTC-Tisséo, 141 M€ par le Sicoval et pour 80 M€ par le Conseil général 31 (cf. mps n° 1946). Concernant la part du Sicoval, les 141 M€ seront apportés de la manière suivante : 10 M€ attendus de la Région, 27 M€ de l’Etat, via un appel à projets dont les résultats sont attendus prochainement, au moins 10 M€ au titre d’un accord avec Tisseo pour le reversement de l’excédent au versement transport (calculé sur la base de 2011), 20 M€ attendus de nouveaux droits à bâtir dans le cadre de la convention signée avec Unibail et de nouvelles cessions de terrain et 70 M€ contractés en emprunt à long terme (40 ans) auprès de la Caisse des Dépôts. Cet emprunt devrait être officialisé avant la fin du mois de janvier.