Lisi Aerospace injecte 44 M€ dans l'extension de son site aveyronnais
L'entité aveyronnaise du groupe Lisi Aerospace, spécialisée dans la conception et la fabrication d’éléments de fixation pour l’aéronautique, investit 44 M€ dans l’extension de son usine, dont 30 M€ dans l’équipement. « Nous allons construire un bâtiment de 5 000 m2 afin de rendre notre usine plus agile, d’optimiser l’espace, de réduire l’immobilisation du stock et de produire plus rapidement », détaille à La Lettre M Johann Fontebasso, directeur de l’établissement à la tête de 650 salariés. La première pierre sera posée fin novembre, pour une livraison prévue en décembre 2026. Le site de 20 000 m2, implanté à Villefranche-de-Rouergue, est le plus grand du groupe et devrait enregistrer 142 M€ de chiffre d’affaires cette année.
Atteindre 200 M€ de chiffre d’affaires en 2030
À horizon 2030, le site ambitionne d’atteindre 200 M€ de chiffre d’affaires. Le dirigeant détermine cinq leviers à activer, à commencer par la sous-traitance interne. « Nous sous-traitons des opérations à d’autres usines du groupe – en France, au Maroc et en Turquie – et souhaitons accélérer sur ce point, précise-t-il. Par ailleurs, il me semble essentiel de remettre du sens dans le pilotage de notre production à travers le management. » Autres actions à mener : augmenter le volume d’heures par an de formation en interne – 23 000 heures en 2025 – afin de pallier les difficultés de recrutement, moderniser le parc d’équipement via l’achat de nouveaux moyens industriels et les sauts technologiques et poursuivre l’automatisation et la robotisation.
Conquérir des parts de marché
Parmi les 42 sites de Lisi Aerospace dans le monde, celui de Villefranche-de-Rouergue possède la plus grande diversité de clients, dont Airbus, Boeing, Dassault et Airbus Helicopters. « C’est une force puisque nous ne sommes pas dépendants d’un seul client mais cela nous oblige aussi à nous adapter afin de pouvoir proposer 50 000 références différentes », estime Johann Fontebasso. Concernant ses projets d’investissement et de recrutement, l’entreprise ne semble pas pour le moment affectée par l’instabilité internationale et politique. « Nous ne subissons pas de restrictions dans notre activité aéronautique (le groupe compte aussi une branche automobile et s’apprête à céder Lisi Medical, NDLR), poursuit-il. Au contraire, nous devons accélérer afin d’aller chercher des parts de marché. »
