Deux mois après le feu vert donné par le ministre des Transports Alain Vidalies au Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax), Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole (LR), s'agace de ne pas être informé de l'avancée du dossier, dans un courrier rendu public ce jeudi et adressé au ministre des Transports. « Je souhaiterais connaître le contour exact de la décision prise (...). Ceci eu égard au surcoût annoncé du projet, au retrait de plusieurs collectivités de son financement prévisionnel initial et désormais, à la baisse brutale des dotations de l'Etat aux collectivités, qui a fini de rendre plus que difficile leur capacité à y contribuer financièrement dans les proportions demandées à l'époque », martèle Jean-Luc Moudenc. Qui ajoute : « Il y a deux mois, je lisais avec étonnement, dans la presse, que vous aviez pris soin d'avertir Alain Rousset (président de la Région Aquitaine), Alain Juppé (maire de Bordeaux) et Martin Malvy (président de la Région MP), ne laissant à tous les autres élus de nos deux régions, que d'avoir à attendre d'en savoir davantage. Dois-je vous rappeler qu'un grand nombre de collectivités territoriales a accepté, dans des conditions exceptionnelles, de contribuer financièrement au projet GPSO, l'Etat n'étant plus capable d'assurer ce financement comme cela se faisait jusqu'ici ? Ainsi, le montant de la sollicitation faite auprès des habitants de Toulouse Métropole pour contribuer au financement de la desserte de Toulouse par une ligne à grande vitesse s'élèvera a minima à 353 M€ au titre des études et des travaux. »