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Hérault
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Transports - Logistique
| 18/10/2013

Les silhouettes sensuelles de Miss.Tic pour habiller la ligne 5 du tramway de Montpellier

L’agence de design belge Yellow Window avec l’artiste Miss.Tic ont été retenus par la commission d’appels d’offres de l’Agglomération pour habiller la ligne 5 de tramway de Montpellier. Un choix chiffré à 252 K€, « le moins cher de tous », selon Robert Subra, vice-président en charge des transports, « même si le prix n’a pas été le critère déterminant ». Les silhouettes sensuelles de l’artiste d’art de rue Miss.Tic, associées à l’expérience du design des transports de l’agence Yellow Window, ont visiblement fait la différence. Le choix délibéré d’une rupture avec les designs des lignes précédentes aussi. « Nous avons voulu continuer l’audace de l’histoire des tramways de Montpellier, en s’appuyant sur la constatation du New York Times que Montpellier possède certainement le réseau de tramway le plus sexy d’Europe », a indiqué Patricia Bastard, cet après-midi, lors d'une conférence de presse à l'hôtel d'agglomération. Les silhouettes de femmes, caractéristiques de l’art de Miss.Tic vont habiller un extérieur blanc monochrome, tandis que chaque wagon vibrera d’une couleur acidulée distincte, ponctué des phrases poétiques, marque de fabrique de Miss.Tic, comme : « Roses rouges à en perdre les pétales ». « Le tramway est un élément de décor urbain très apprécié, a indiqué Jean-Pierre Moure. En choisissant ce projet, nous avons fait le choix de la rupture, dans le décor mais aussi dans le matériel roulant : c’est certainement le nez le plus beau depuis celui de Cléopâtre. Il est vital que nous continuions à égayer la ville de cet art urbain. »
Légende : en haut, l'intérieur des futures rames de la ligne 5. La commande ferme porte sur 20 rames et 7 en option.
En bas, de gauche à droite, Patricia Bastard, représentant l'agence de design Yellow Window, l'artiste Miss.Tic et Jean-Pierre Moure, président de l'Agglo, entourent la future rame de la ligne 5, dont la livraison est attendue pour 2017.
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