Généralisé à l’ensemble des TER du Languedoc-Roussillon à partir du 5 janvier 2015, le billet à 1 € sera surtout accessible aux heures creuses, et à condition d’avoir été acheté sur Internet, ont annoncé ce matin le président du conseil régional, Christian Bourquin, et le directeur général Régions et Intercités, Alain Le Vern. « 2 000 à 4 000 personnes par jour » pourraient profiter de ce nouveau tarif, a estimé le directeur régional, Jean Ghedira. Christian Bourquin souhaite négocier par la suite avec la SNCF une baisse des abonnements TER à l’horizon de septembre 2015. Le Languedoc-Roussillon sera la première, et la seule région en France, à appliquer ce tarif, a confirmé Alain Le Vern, qui n’a pas engagé de négociations similaires avec d’autres conseils régionaux. La Région versera 3,5 M€ par an à la SNCF « correspondant au coût des nouvelles technologies mises en place », selon Christian Bourquin.
Selon la fréquentation
Concrètement, trois types de voyageurs emprunteront les TER à partir du 5 janvier 2015 : les abonnés, dont l’abonnement pourrait baisser à partir de septembre 2015, à l’issue d’une nouvelle négociation entre la Région et la SNCF. Les usagers du TER à 1 €, qui auront acheté leur place exclusivement sur Internet, et en fonction des places disponibles à ce tarif. Et les usagers qui paieront leur place plein tarif, faute de places à 1 € disponibles, ou s’ils achètent leur billet en gare. « Notre volonté est de remplir les trains », explique Christian Bourquin, qui assure que « les usagers abonnés sont les piliers du système ». Les places à 1 € seront donc disponibles « en fonction de la fréquentation des trains ». Les places seront plus nombreuses aux heures creuses, et rares sur les lignes les plus fréquentées, aux heures de pointe.
+ 170 % sur Nîmes-Le Grau-du-Roi
La négociation entre la Région et la SNCF a été « musclée », a reconnu Christian Bourquin, tout en se félicitant que la société ferroviaire ait « accepté de bouger de façon innovante ». Pour Alain Le Vern, l’intérêt de la SNCF est de « faire découvrir le TER, et sa ponctualité, à une clientèle nouvelle ». En revanche, la direction de la SNCF ne se risque pas à donner la moindre évaluation sur l’affluence possible sur les lignes du Languedoc-Roussillon, qui voient passer environ 23 000 passagers par jour. Expérimenté jusqu’ici sur cinq lignes régionales, le TER à 1 € a fait croître la fréquentation, dans la première année, de 30 % sur la ligne Béziers-Ceilhes, à 170 % sur la ligne Nîmes-Le Grau-du-Roi. Plus d’un million de billets à 1 € ont été vendus depuis 2011.
Photo (HF) : le président du conseil régional, Christian Bourquin, et le directeur général Régions et Intercités de la SNCF, Alain Le Vern.
