Le maire de Toulouse à la rencontre des patrons de Béziers et Narbonne
À l’invitation du député héraultais UMP Élie Aboud, le maire et président de la Métopole de Toulouse, Jean-Luc Moudenc, a rencontré vendredi 13 mars 200 patrons du Triangle d’Oc (Béziers-Narbonne) présents au dîner débat sur « la place de l’économie bitteroise et narbonnaise au sein de la future région », qui s’est tenu à Villeneuve-les-Béziers. L’élu toulousain s’est voulu rassurant et pragmatique : « Il faut faire avancer les projets autrement à travers des initiatives public/privé et développer les coopérations. » Venu connaître les atouts et les projets mais aussi les préoccupations et les inquiétudes des dirigeants, l’élu toulousain s'est dit convaincu que « les pays bitterois et narbonnais ont intérêt à être dans le flux des échanges entre les deux métropoles » évoquant le pôle métropolitain initié par Philippe Saurel, maire et président de la métropole de Montpellier. « À Toulouse, nous avons développé un dialogue métropolitain, c’est la même idée pour sélectionner les sujets stratégiques : transports, universités, culture… ».
La viticulture : une place à prendre
Représentant les DCF de Béziers et gérante d’une société spécialisée dans l’oeno-événementiel, Alexa Bourniquel s’est inquiétée de l’avenir de la filière viti-vinicole. « Les Toulousains ne sont pas tournés vers Bordeaux. La grande région va encore attirer le regard des Toulousains vers le LR. Développer l’envie, l’esprit de conquête et la séduction pour assurer la promotion de vos vins. Et pourquoi pas lancer une opération sur la place du Capitole ! On voit se développer à Toulouse des bars à vins et des boutiques spécialisées qui attirent la nouvelle génération en quête de découverte », répond Jean-Luc Moudenc, qui a validé l’idée d’organiser en 2015 la fête du vin de Béziers, place du Capitole. « Si vous prévoyez des stratégies, on vous y aidera car il y a des solidarités et des ponts à créer entre nos territoires. » À propos du commerce de proximité, l’élu toulousain a exposé une idée : « pour peser sur le commerce de proximité, il faudrait pouvoir préempter le bail commercial après un diagnostic de commercialité en tissant des liens avec les CFA et les banques afin d’assurer la transmission d’entreprises. » Pour contrecarrer la sous-industrialisation du LR par rapport à Midi-Pyrénées, le sénateur héraultais Jean-Pierre Grand a proposé « la création de zones franches stratégiques ».
Les énergies renouvelables : un secteur stratégique
Le patron de Quadran (EnR, Béziers), Jean-Marc Bouchet, a mis en avant l’enjeu des énergies renouvelables au sein de la future grande région et interpellé les parlementaires présents sur les aléas législatifs et le manque de visibilité de ce secteur. Claude Patin, le dirigeant d’Aéro Négoce et vice-président du Medef Béziers, s’interroge sur les potentiels marchés que pourraient susciter la grande région tout comme Sylvain Weber spécialiste de la croissance verte et du développement durable qui appelle « le développement de synergies et la création d’un pôle d’excellence entre les deux régions ». « Il faut une feuille de route, les EnR sont un sujet stratégique et important, répond Jean-Luc Moudenc. Nous avons déjà un pôle commun avec le pôle de compétitivité Derbi présent sur les deux régions. Je suis sûr qu’avec la transition énergétique, nous avons la possibilité de donner plus de force à ce pôle. Il peut monter en puissance. »
Le port de Port-la-Nouvelle : une page à écrire
Jean Parra, chef d’entreprise (construction bois, Narbonne), rappelle que « le port de Port-la-Nouvelle est une chance. C’est un port qui ne demande qu’à exister sur la Méditerranée. Il y a des échanges, de l’export, et des entreprises à créer… ».
« Grâce à la nouvelle région, nous allons atteindre la mer. Cette façade maritime va ouvrir des champs de coopération et de développements nouveaux. Sur ce point, vous avez tous les savoirs faire, à nous d’en tirer parti » indique décomplexé Jean-Luc Moudenc, qui appelle des actions de promotion auprès des toulousains « maintenant que la mer est à deux pas de chez-vous, redécouvrez-là ! C’est intéressant pour tous ceux qui vivent de l’économie de la mer en LR. »
Le TGV un vecteur de développement puissant
Jean-Luc Moudenc rebondit sur « l’enjeu de la LGV, qui reste le grand sujet de la grande région. La liaison Bordeaux-Toulouse est promise en 2024, il manque le Narbonne-Toulouse et le chainon vers Perpignan et l’entrée vers la Catalogne. Le premier acte que devront faire de concert les présidents de Région avec les deux métropole et les intercommunalités de Béziers et Narbonne, est de démarrer en 2016 une démarche commune pour que ces deux chainons manquants soient enfin programmés. Les finances publiques ne se portent pas bien à nous d’innover en impliquant le secteur privé Le TGV est un vecteur de développement puissant !» Il se fait l’écho des propos de Jean-Marie Palma, président de l’IMED (institut méditerranéen de développement) pour qui « la façade méditerranéenne est très importante. L’IMED travaille sur divers piliers : EnR et traitement des déchets, médecine et recherche fondamentale, fret et tourisme… Il est important d’associer la Catalogne, avec laquelle il faudra trouver une articulation. »
