Le chantier de génie civil de la Connexion Ligne B est lancé
Les travaux de génie civil de la Connexion Ligne B (CLB) débutent ce 24 mars à Labège. En projet depuis plus de vingt ans, cette infrastructure de 27 km reliera, en septembre 2027, le terminus actuel de la ligne B du métro toulousain, situé à Ramonville-Saint-Agne, à la ville de Labège. Estimée à 249,3 M€*, la CLB sera connectée à la future troisième ligne de métro (ligne C), dont les travaux de génie civil ont été lancés mi-décembre pour une mise en service prévue fin 2028. Dans le détail, la ligne B sera prolongée de deux stations : Parc du Canal et INP (nouveau terminus de la ligne B, où se fera la connexion avec la ligne C).
Entre les stations actuelles de Ramonville et Parc du Canal, le métro circulera sur une voie double en souterrain (environ 500 m de tunnel) pour passer sous le canal du Midi et l’avenue Latécoère. Le reste du tracé s’effectuera en aérien sur une voie unique en viaduc depuis l’autoroute jusqu’à la station INP. « La phase des travaux de génie civil est la plus longue phase du chantier. Il s’agit de construire l’ossature et l’infrastructure globale de la nouvelle ligne. Les principales perturbations sur le trafic liées aux chantiers auront lieu durant cette période. Cette phase de travaux de gros œuvre comprend principalement la construction des viaducs et des stations aériennes et le creusement du tunnel », précise Tisséo.
*Coût financé par Tisséo Collectivités (143,8 M€), le Département de Haute-Garonne (65 M€), la Région Occitanie (20 M€) et l'État (20,5 M€).
