Investir pendant la crise, quitte à s'endetter : c'est le message qu'a délivré le président de l'Agglo de Perpignan, Jean-Paul Alduy, lors de ses voeux, le 1er février. « Dans le contexte actuel, nous avons considéré qu’il était (...) dans notre mission de tout faire pour soutenir l’économie de notre territoire et nous avons fait le choix de forcer les feux, même au prix de l’accroissement de notre dette », a affirmé le dirigeant de la collectivité. Jean-Paul Alduy, qui a profité de l’événement pour présenter le bus-tram qui entrera en fonction début mars, entend « refuser le repli devant la crise, croire que l’avenir se construit aujourd’hui et qu’il faut prendre les risques de l’ambition ». Une ambition portée par la marque territoriale : « Perpignan Méditerranée, naturellement compétitive », qui sera déployée par la future agence de développement économique. L’élu a dressé des orientations fortes : actions partenariales avec les autres institutions, création d'un pôle métropolitain transfrontalier en s’appuyant notamment sur l’arrivée du TGV, l’Université de Perpignan. « Un choix qui confortera la Région L.-R. dans l’armature économique européenne », précise l’élu, qui veut entrer dans l’ère du XXIe siècle en inventant la « smart city Perpignan Méditerranée ».

Augmenter les constructions sociales en 2013

« Je proposerai lors du prochain débat d’orientation budgétaire que nous augmentions encore, en 2013, notre volume d’investissement mais également nos aides aux financement de la construction sociale », a promis l'élu. Le président de l’agglomération a rappelé les investissements prévus en 2013, comme le marché de gros (6 M€), ou le chantier des éoliennes de l’éco-parc catalan (140 M€), dont « 45 M€ pour les entreprises locales », précise-t-il. En outre, plus de 12 M€ seront consacrés en 2013, comme chaque année, à la voirie : boulevard nord est, passerelle sur la Têt, pont de Villeneuve la Raho et déviation du Soler.