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Haute-Garonne
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Institutions
| 5/01/2023

Jean-Luc Moudenc : « Aux postures, nous préférons l’action »

Défiance des citoyens vis-à-vis des politiques, problématiques d’urbanisation, projets de 3e ligne de métro et de LGV, ZFE, « Grand stade »… : à l’occasion de ses traditionnels vœux à la presse, Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole, revient le 5 janvier sur plusieurs sujets d’actualité et évoque ses projets pour l’année à venir. « Dans un contexte tourmenté, nous avons une vision, un cap à long terme, martèle l’édile. Peu de villes et de métropoles développent autant de projets, avec une ampleur aussi importante. À l’incertitude, nous répondons par la volonté. À la violence des temps actuels, nous opposons le respect. Aux postures, nous préférons l’action. » Morceaux choisis.

Contexte morose. « Le contexte est plutôt morose. Nous vivons une actualité faite de crises successives, certaines prévisibles et d’autres plus inattendues, plus soudaines. Elles génèrent des souffrances, de l’inquiétude et de l’incertitude pour l’avenir. Ce cumul de crises crée un climat lourd. »

Crise de confiance vis-à-vis de la politique. « Se surajoute une crise de confiance de nos concitoyens vis-à-vis de la politique. C’est grave, car cela met en cause la démocratie. Beaucoup doutent aujourd’hui de la capacité des élus à agir et à relever les défis. Ils ne votent plus, et lorsqu’ils le font, se tournent vers les extrêmes, vers ceux qui crient le plus fort et exploitent les malheurs des plus faibles. Les temps actuels sont devenus propices à un climat fait d’excès, d’agressivité, voire de montée des violences. Même l’Assemblée nationale est devenue le théâtre d’affrontements stériles. » 

Les Républicains. « Les choses sont claires : l’an dernier, j’ai décidé d’être indépendant (en quittant Les Républicains, NDLR), et je ne rejoindrai cette année aucune formation politique. »

Démographie et urbanisation. « La dernière étude de l’Insee a indiqué que Toulouse avait dépassé le seuil des 500 000 habitants. Notre vitalité démographique ne se dément pas. Le discours - finalement très parisianiste - selon lequel nos concitoyens délaisseraient les grandes villes n’est pas vrai ici. Cela démontre l’absolue nécessité de construire davantage de logements. C’est un vrai défi à relever. Nous devons faire un effort collectif pour surmonter les réticences à l’urbanisation. »

Rafraîchir la ville. « Au printemps prochain, nous allons dévoiler notre plan pour rafraîchir la ville, pour rendre les chaleurs plus supportables. Notre objectif, d’ici à la fin de l’année, est qu’au moins un grand bâtiment public par quartier soit végétalisé. Nous poursuivons par ailleurs notre plan 2020-2030 de plantation de 100 000 arbres. À ce jour, 26 000 ont déjà été plantés. »

La ligne C du métro. « Les derniers marchés de génie civil vont être attribués le mois prochain.  C’est un projet qui a surmonté bien des obstacles, ainsi que l’acharnement de nos opposants, qui en sont désormais réduits à mener un combat d’arrière-garde… »

LGV Bordeaux-Toulouse. « La LGV est sur les rails. La société de projet, chargée du financement, a été créée. Cette année, des études complémentaires vont être réalisées, de même que des acquisitions foncières et de premiers aménagements ferroviaires. »

ZFE. « Nous sommes conscients du fait que, même avec le cumul des aides visant à accompagner l’acquisition d’un nouveau véhicule moins polluant, le reste à charge est encore bien trop important pour nos concitoyens les plus modestes. C’est la raison pour laquelle nous avons demandé au Gouvernement de doubler les aides de l’État et de faire en sorte que, dans les dix-huit mois à venir, le dispositif soit amélioré. Je relève en effet un paradoxe. Le chef de l’État a repris à son compte le concept de « planification écologique ». Or, la ZFE, c’est tout le contraire. Car les règles varient d’une ZFE à l’autre, ce qui pose un problème de visibilité. » 

Grand stade. « Un « grand stade » à Toulouse, on en parle depuis longtemps… Je me vois mal investir de l’argent public de manière considérable dans une infrastructure qui ne serait utilisée que quelques jours dans l’année. En revanche, si un investisseur privé se positionnait, nous serions là pour lui faciliter la tâche. Mais jusqu’ici, personne n’est venu frapper à ma porte… »

Alexandre Léoty / leoty@alettrem.net
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