Pour Jean-Louis Chauzy, président du Ceser (Conseil économique, social et environnemental régional) Occitanie et d’Eurosud Team, association mettant en place des actions au service des collectivités et des entreprises en faveur des grands projets de transport, en particulier ferroviaires, pour le Sud-Ouest européen, c’est « un très bon signal, un soutien de poids », indique-t-il à La Lettre M. Alors qu’il l’interrogeait le 31 janvier à l’occasion d’une conférence-débat organisée à Paris, Bruno Le Maire, ministre de l’Économie et des finances, « a apporté son soutien à la proposition de financement de la LGV Bordeaux-Toulouse par une société de financement dédiée, inspirée du modèle de la Société du Grand Paris et abondée notamment par la part de la Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, issue du Grenelle de l’environnement, qui permet aux collectivités d’affecter des recettes déjà existantes au financement de grands projets ». Pour Jean-Louis Chauzy, « le Premier ministre doit maintenant faire inscrire dans le projet de Loi d’orientation des mobilités l’amendement nécessaire à la création de la société de financement du GPSO (Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest) ».