La concertation publique de la gare nouvelle de Montpellier* aura lieu du 6 mai au 6 juin, apprend-on auprès de RFF. Le 30 mai, sont prévus une grande réunion publique à Montpellier (19h-22h, lieu à déterminer) et, dans la journée, un forum ouvert aux riverains. Trois ateliers métiers se dérouleront entre le 20 et le 26 mai : ateliers bâtisseur (avec la FFB et ordre des architectes), entreprises (CCIT) et prospective territoriale (Ceser L.-R.). Dès le 6 mai, les cofinanceurs de la gare* présenteront les enjeux du projet, sur le site même de la future gare - face au château de la Mogère, ndlr - « pour s’approprier cet emplacement, encore théorique pour beaucoup », explique Virginie Wagner, chargée de projet ‘gare nouvelle de Montpellier’ à RFF.

Concertation citoyenne dès le 16 mars

En amont de cette concertation réglementaire, RFF lance pour la 1^ère fois au niveau national une concertation citoyenne, dès le 16 mars, en s’appuyant sur un panel de 40 personnes représentatives (profession, âge, handicap). Ce groupe se réunira les 16 mars, 13 avril et 25 mai. Il produira des avis et recommandations à l’attention du président de RFF et des candidats privés en course dans le processus de partenariat public-privé.
Le bilan de la concertation sera intégré au dossier d’impact, en vue d’une enquête publique prévue fin 2013. Le nom précis de la gare n’est pas encore arrêté. RFF privilégie pour l’instant « gare nouvelle de Montpellier ». Christian Bourquin, président de la Région L.-R., souhaite y apposer le label Sud de France.
La gare nouvelle sera réalisée dans le cadre d’un partenariat public-privé. Les groupements privés remettront leurs offres fin avril. Le lauréat sera désigné au 1^er semestre 2014, à l’issue d’un dialogue compétitif.

* Coût estimatif : 150 M€. Répartition du financement : RFF, collectivités, Etat (un tiers chacun), participation de l’Europe à hauteur de 2 M€).