« Nous discutons encore, mais il va bien falloir boucler l’opération, sûrement en fin d’année » concède Didier Bernardeau, PDG de la société de maintenance aéronautique Atlantic Air Industries (9 M€ de CA 2012), basée à Cugnaux (Francazal) depuis 2011. En novembre 2013, la Lettre MPS révélait l’ambition de la société de lever jusqu’à 6 M€ (cf. mps n°1955)… mais depuis rien. « 2014 sera une année de transition, car sans argent nous ne pouvons pas nous développer » reconnaît aussi Didier Bernardeau, qui a fixé des limites claires au(x) futur(s) partenaire(s) : « il faut une approche industrielle, de long terme, et non pas des ratios financiers à obtenir à 5 ans. »
Parti avec deux hangars de 5 000 m2 sur Francazal, AAI en a préempté un troisième, pour l’instant sans activité… mais ça ne devrait pas durer. Il s’agit d’un ancien hangar servant aux Transal, soit apte, après des travaux de structure, à accueillir en maintenance des avions de 100-110 places. AAI a obtenu fin septembre la certification EJET E190 par les autorités, pour gérer les Embraer de 100 places.