Aircelle (filiale du groupe Safran) doit faire face dans les prochains mois à de nouvelles montées en cadences. Le site de Colomiers, déjà impliqué dans la production des nacelles de l’A330 et A380, et dans celles des Falcon 5X et 7X, s’apprête à passer d’ici quelques semaines à la production industrielle des nacelles du Superjet 100, et dans la foulée, à celle des nacelles de l’A320neo.
Le site columérain, qui a fourni en 2013, 380 nacelles (contre 350 en 2012), va devoir réviser encore ses process de production pour atteindre le rythme de 450 nacelles à l’horizon de 2017. "Un beau défi à relever, puisque nous devons atteindre ses cadences sans extension de notre site de production", précise Serge Riere, responsable du site de Colomiers et responsable des opérations chez Aircelle. Et se profile déjà le nouveau marché signé en juillet dernier des nacelles qui équiperont les nouveaux Trent 7000 développés par Rolls-Royce pour le gros porteur remotorisé d’Airbus, l’A330neo (cf. mps n°1989).
Côté emplois, le site de Colomiers, qui compte actuellement 245 salariés, devrait être renforcé d’ici 1 an de 20 à 40 emplois supplémentaires.
Aircelle emploie globalement 3 800 salariés dans le monde, dont près de 2 000 en France (sur 5 sites, dont celui de Colomiers). L’équipementier est également implanté en Angleterre, au Maroc, en Russie et en Chine (via un joint venture), et est en cours d’implantation en Allemagne.