Services Écusson Vert met en service sa nouvelle plateforme de logistique urbaine
Spécialisé dans la logistique du dernier kilomètre au centre-ville de Montpellier, Services Écusson Vert (SEV) lance officiellement SEV Logistique, sa nouvelle plateforme de proximité. Implantée dans la Zac Martel, à Villeneuve-lès-Maguelone, ce site de 2 500 m2 a mobilisé un investissement de 3,5 M€. Conçue par l’agence héraultaise Lauriane B2B Architecture, ce hub « a pour ambition de structurer la distribution dans la métropole en combinant performance économique et exigences environnementales », explique à La lettre M, Christophe Caset-Carricaburu, président de SEV qui a bouclé l’exercice 2025 avec un chiffre d’affaires de 4 M€ avec un prévisionnel de 4,5 M€ en 2026.
Croissance à deux chiffres
« Ce micro-hub logistique répond aux besoins de la métropole de Montpellier en entrée et sortie de fret en mutualisant les flux et en favorisant le recours à des modes de distribution durables. Une initiative qui s’inscrit dans la transition des chaînes logistiques urbaines vers des modèles plus fluides et plus sobres en carbone., poursuit le dirigeant qui enregistre une croissance annuelle à deux chiffres depuis plusieurs années. Une hausse de l'activité liée notamment à l’essor du e-commerce. La PME de 80 salariés livre 6 500 colis/jour pour le compte de près de 3 000 clients. SEV réceptionne les commandes destinées à ses clients et assure leur préparation avant leur livraison. Le logisticien, qui travaille avec de grands comptes tels qu’Amazon Logistic, Fedex, Mondial Relay, Chronopost, Igual, Oc’Consigne ou Intermarché, gère une flotte de 38 vélos cargos à assistance électrique et de 22 véhicules utilitaires électriques. « Notre plateforme sert de base arrière aux transporteurs, chargeurs, grossistes, fabricants et logisticiens qui desservent la métropole », détaille Christophe Caset-Carricaburu. Nous travaillons aussi en direct avec des entreprises et des commerces, notamment des brasseurs. » SEV leur propose le stockage sécurisé de palettes et de colis, la gestion des flux (pilotage physique, traitement numérique) et la livraison. À réception, les marchandises sont aussitôt distribuées par une flotte d’utilitaires électriques et de vélos cargos. Christophe Caset-Carricaburu est vice-président du cluster Tenlog.











