EasyMile opère un pivot stratégique vers les aéroports et les sites industriels
Placée en redressement judiciaire mi-2024, la société toulousaine EasyMile, experte de la mobilité autonome, opère un pivot stratégique vers le transport de charges lourdes dans les aéroports et les sites industriels. L’entreprise se concentre désormais sur « les licences logicielles pour ces marchés, où elle estime que l'autonomie est aujourd'hui commercialement viable, avec des déploiements croissants et une stratégie de croissance bien définie ». Les technologies d'EasyMile sont actuellement utilisées sous licence dans une trentaine de sites, dont dix aéroports, en Europe, aux États-Unis, au Moyen-Orient et en Asie. « Nous avons adapté EasyMile aux marchés qui étaient vraiment prêts » indique Gilbert Gagnaire, cofondateur.
« L'autonomie n'est pas un marché unique »
Le dirigeant estime que ce virage a permis à l’entreprise de devenir « plus forte, plus agile et plus résiliente, et résolument tournée vers la croissance ». Ce pivot doit en effet permettre à la société haut-garonnaise, qui avait bouclé une levée de 55 M € en 2021, de bénéficier d’une adoption plus rapide et d’un meilleur retour sur investissement que lors des déploiements sur la voie publique. Les aéroports et les sites industriels sont en effet confrontés, rappelle-t-elle, à « une pression accrue due à la pénurie de main-d'œuvre, aux exigences de sécurité et aux contraintes de productivité, tout en opérant dans des environnements parfaitement adaptés au déploiement de l'autonomie ».
Gilbert Gagnaire insiste : « L'autonomie ne constitue pas un marché unique. Il s'agit d'un ensemble de cas d'utilisation présentant des niveaux de maturité très différents. Le transport de passagers a été déterminant pour notre technologie et, bien qu'il demeure une ambition à long terme pour le secteur, nous déployons notre technologie là où nous estimons que le marché est prêt aujourd'hui : dans les aéroports et les sites industriels, en vue d'une activité commercialement viable. » EasyMile prévoit d’octroyer cette année des licences supplémentaires pour une quinzaine de nouveaux sites dans le monde.
