L’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique portant sur le contournement ouest de Nîmes (Conim) pourrait être lancée à l’été 2022, annonce Emmanuelle Wargon, ministre déléguée auprès de la ministre de la Transition écologique, le 4 mai, à l'Assemblée nationale, dans le cadre des questions au gouvernement. Pour rappel, il s'agit de la construction d'une nouvelle 2x2 voies d’environ 12 km reliant la RN106, au nord de Nîmes, et l’A9, au sud.

Désenclavement des bassins d’emploi et de vie, fédération du pôle métropolitain Nîmes-Alès… L’intérêt général du Conim « n’est plus à prouver », estime Françoise Dumas, députée LREM du Gard. S’adressant à Emmanuelle Wargon, l’élue rappelle : « Le financement des travaux du contournement n’est pas encore bouclé à ce jour et les études préalables et les procédures sont toujours en cours. » Et d'alerter : « Faute d’être suffisamment avancé, ce projet ne peut entrer dans l’enveloppe du Plan de relance, un comble pour ce dossier si ancien ». Le volet portant sur le financement des études et des premières acquisitions foncières est inscrit, à hauteur de 8,3 M€, au Contrat de plan État-Région (CPER) actuel, prolongé jusqu’en 2022, indique la ministre. Quant au financement des travaux « il trouvera sa place lors des négociations pour la prochaine contractualisation du CPER sur les infrastructures à horizon 2023 », poursuit-elle.

Courrier de Franck Proust
Françoise Dumas, n’est pas la seule élue gardoise à s’être récemment manifestée pour défendre le Conim. Dans un courrier adressé à Jean Castex, Premier ministre, Franck Proust, président de Nîmes Métropole, suggère de suivre des étapes prioritaires afin de garantir la réalisation du projet. Dans un premier temps, s’assurer que l’actuel CPER « soit honoré et que l’enquête publique se déroule au plus tôt ». Puis, « que la réalisation du raccordement de l’A9 à la RD40 soit accélérée ». Sur ce point, Emmanuelle Wargon indique de son côté que « si la faisabilité de ce barreau venait à être confirmée, son coût devrait être assumée en intégralité par les collectivités en cohérence avec des fonctionnalités et enjeux de desserte locale. »