Languedoc-Roussillon
Transports - Logistique
CNM : Bouygues TP et Vinci Concessions en finale
Les deux groupements privés constitués autour de Bouygues TP et Vinci Concessions remettent le 24 à Réseau Ferré de France leurs offres définitives dans le cadre du contrat de partenariat public/privé pour la construction et la maintenance du contournement mixte de Nîmes et Montpellier*. Eiffage s’est retiré. RFF désignera le titulaire du contrat de partenariat début 2012, lors d’un conseil d’administration à Paris. Les travaux devraient durer de 2013 à 2016, pour une mise en service en 2017. Le CNM sera la première ligne nouvelle mixte en France.
* CNM. Coût estimatif : environ 2 Md€. Longueur : 80 km (60 km de ligne à grande vitesse entre Manduel et Lattes, 10 km de liaison sur la rive droite du Rhône et 10 km de raccordements vers Jonquières, Lattes et Manduel).
