Après des semaines de suspense et à la veille de sa sortie du centre de rééducation suite à une opération du genou, le maire sortant divers gauche de Montpellier, Philippe Saurel officialise sa candidature à un second mandat avec la liste « Montpellier la citoyenne, liste citoyenne, divers gauche et écologiste ». Son programme s’articule autour de quatre priorités : la transition écologique, le bien-être des citoyens, la sécurité et le développement économique et la création d’emplois, social et culturel et surtout sans hausse fiscale. « Notre ambition : agir pour la ville et pour la planète d’où le nom de notre programme : Montpellier, notre ville, notre terre », indique Philippe Saurel. Parmi les douze thématiques et la centaine de propositions, on recense : la création d’une agence de développement économique avec les agglomérations voisines de la métropole afin de mutualiser les parcs d’activités. Il manquerait sur la métropole une centaine d’hectare de foncier à vocation économique.

Ode à la Mer conservé mais « limité »

Le programme prévoit de stopper l’extension et la construction de surfaces commerciales en périphérie de la ville. Le projet Ode à la mer (110 000 m²) serait « conservé mais limité au transfert des magasins contraints par le risque inondation.  Il passera aussi par le filtre du Manifeste de Montpellier (17 objectifs de développement durable pour une ville écologiste et humaniste, NDLR) », précise l'élu sortant. Du côté des mobilités, il est envisagé de renforcer l’offre et la fréquence du tram et de modifier le réseau de la Ligne 1 qui partira de la Mosson pour rejoindre le Zénith à Grammont (soit 1 à 2 km de rails, coût estimé : 20 M€ par km). Cela permettra aussi, selon le maire sortant, de « connecter les deux gares de Montpellier pour un temps de parcours d’environ 15 à 20 minutes ». Ce projet prévoit un dépôt en sortie de l’autoroute et un parking d’échange de 600 à 1 000 places.