Airbus investit dans des navires “verts” pour transporter ses sous-ensembles d’avions
Airbus renouvelle sa flotte de navires affrétés pour transporter des sous-ensembles d’avions entre l'Europe et les Etats-Unis. Le groupe toulousain investit dans trois rouliers à faibles émissions, assistés par un système de propulsion vélique. Les navires, construits par Louis Dreyfus Armateurs, doivent entrer en service à partir de 2026. « Le renouvellement de notre flotte maritime est une étape majeure dans la réduction de notre impact environnemental », assure Nicolas Chrétien, responsable du développement durable et de l'environnement chez Airbus, qui veut « ouvrir la voie à la décarbonisation de notre secteur en innovant non seulement dans le domaine de l'aviation, mais aussi dans toutes nos activités industrielles. »
Ces navires, propulsés grâce à l’association de six rotors Flettner et de deux moteurs bi-carburant fonctionnant au diesel maritime et à l'e-méthanol, seront amenés à transporter des sous-ensembles d’avions entre les sites Airbus de Saint-Nazaire et de Mobile (Etats-Unis). Une nouvelle flotte qui devrait permettre selon le groupe toulousain de « réduire les émissions moyennes de CO2 des trajets transatlantiques de 68 000 à 33 000 tonnes par an d'ici à 2030 ». Les contours financiers de l’opération ne sont pas communiqués.
Airbus compte plus de 134 000 salariés et a enregistré 58,8 Md€ de chiffre d'affaires l'an dernier (croissance de 13 %).
