À l’occasion de la conférence de presse en amont du conseil de métropole de Montpellier qui aura lieu le 12 octobre, Michaël Delafosse, président de Montpellier Méditerranée Métropole, officialise la nomination d’Alex Larue en tant que préfigurateur et président de l’agence de développement économique dont la création sera soumise au vote des conseillers métropolitains (cf article de La Lettre M du 7 septembre). « Alex Larue aura carte blanche pour écrire sa façon de voir les choses. Le défi à relever est de faire travailler en bonne intelligence les 130 communes du bassin de vie de Montpellier dans l’objectif de créer des emplois. Nous n’allons plus faire que nous saluer courtoisement, il y a un désir de travailler ensemble. L’idée est de jouer sur les complémentarités, notamment avec l’agence régionale Ad’Occ, indique Michaël Delafosse. Cette agence va aider à accélérer les choses. Combien d’entreprises sont parties faute de trouver une implantation ? Il faut coopérer. »
Le périmètre de la future agence ? : Alès (30), Millau (12), Sète, « le triangle d'or », sourit l'édile. Bénévole sur cette mission, Alex Larue confie quant à lui que « la démarche de cette agence (lui) a plu : la concurrence entre les territoires a été mortifère ici ». Stop à la course à la CFE, résume-t-il. « L’enjeu est de rayonner sur le bassin de vie et voir si chaque territoire peut avoir une spécialité. »

Vélo et hydrogène
Autre délibération soumise au vote ce 12 octobre, celle de la mise en place d’une aide de 500€ pour l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE). « Il est temps de se mettre au vélo, lance Michaël Delafosse. Cette aide est la plus importante faite par une métropole en France. » Et Julie Frêche, vice-présidente en charge des mobilités, d’ajouter : « Nous avons fait le choix de mettre en place cette aide sans condition de ressources, si ce n’est l’achat d’un VAE dans un commerce métropolitain. » Michaël Delafosse rappelle que chaque année la métropole compte 6000 voitures de plus : « Plus nous mettrons des gens sur des vélos pour aller au travail, moins il y aura de voitures sur les routes. Nous avons 150 M€ d’investissement programmés sur le mandat pour faire des pistes cyclables. » Cette aide perdurera jusqu’au 1^er aout 2021.
Michaël Delafosse indique également que 21 bus à hydrogène vont être achetés « pour accompagner la filière implantée dans le Tarn et engager des véhicules non polluant. Cette commande annonce d’autres commandes. »