Casser les idées reçues et vulgariser l’approche des entreprises locales quant à la possibilité de travailler sur la zone aéroportuaire : c’est l’objectif de l’aéroport de Montpellier, qui veut s’inscrire dans une « démarche d’ouverture des marchés et de diversification de la concurrence, explique Sophie Bedrines, responsable des marchés publics de l’aéroport de Montpellier. Ce n’est pas si compliqué et nous avons beaucoup de marchés à prendre. » L’aéroport, qui enregistre des appels d’offre à longueur d’année a un budget de 10 000 à 300 000 € réservé à la rénovation et à l’entretien du site et un programme d’investissement de 2013 à 2015 de 14 M€. Les investissements s’étalent sur différents secteurs, sur trois ans, dont les voiries et réseaux humides (5 M€), travaux de second oeuvre (3,9 M€), chauffage et climatisation (1,4 M€), les réseaux et l’informatique (700 000 €). Deux projets fonciers sont aussi en cours : le parc aérospace de 10 500 m2 de surface de plancher sur trois bâtiments (12 M€) et l’aéropôle logistique de 60 000 m2 sur trois bâtiments (24 M€).