Le conseil communautaire de Montpellier Agglomération a voté un vœu de soutien aux communes de l’est de l’agglomération concernant la réalisation des travaux de réaménagement de l’autoroute A9, jeudi 1er avril. 
Le projet de dédoublement de l’A9 au droit de Montpellier, destiné à séparer les flux locaux du trafic de transit, a été déclaré d’utilité publique il y a trois ans, le 30 avril 2007. Sa réalisation est toujours suspendue au feu vert du ministre de l’Ecologie, Jean-Louis Borloo. 
« Avec l’A9, Monsieur Borloo nous amuse, a déclaré Georges Frêche, président de Montpellier Agglomération. Ce vœu est destiné à exciter M. Borloo pour qu’il nous donne enfin sa réponse. Maintenant qu’ils ont supprimé la taxe carbone, ils sont plus à l’aise » (sur les projets autoroutiers, pas "grenellement corrects", ndlr).

Georges Frêche s’inquiète des reports successifs de décision : « Au printemps 2009, il avait promis qu’il donnerait sa réponse en juillet 2009, ça a été le silence absolu. Il a ensuite promis qu’il donnerait sa réponse avant Noël 2009. Même silence. Ensuite, on nous a promis qu’il donnerait sa réponse après les élections régionales. Borloo garde toujours le même silence de plomb. On me dit que Borloo donnerait sa réponse avant l’été. Je veux bien le croire. Les promesses rendent les fous joyeux. Mais pour le moment, j’aimerais qu’il donne une réponse. Les modifications de sortie d’autoroute (réalisées par ASF en 2009 au niveau des échangeurs au droit de Montpellier, ndlr) ne sont pas totalement inutiles et sont en soi une bonne chose, mais ça n’a rien modifié d’essentiel sur l’autoroute. Il y a toujours les mêmes embouteillages et les mêmes difficultés le matin pour rentrer dans Montpellier. » 


Passe d’armes Meunier/Grand


Cyril Meunier, maire de Lattes, opposant de la première heure au dédoublement de l’A9, a voté le vœu mais s’est dit « toujours opposé au dédoublement de l’autoroute. Ce projet ne règlera en aucune manière les problèmes de circulation que nous rencontrons à l’ouest, à l’est, au sud, au nord, au centre de l’agglomération. Nous n’avons pas envie que Montpellier, après 30 ans d’efforts remarquables, soit un lieu de passage avec une autoroute sans sortie. On maintient le recours en conseil d’Etat et on est prêts à discuter avec les services de l’agglomération pour un vrai projet, qui permettrait à Montpellier d’être enfin une destination économique et touristique. » Version différente du député villepiniste Jean-Pierre Grand, maire de Castelnau-le-Lez : « J’en reste à la DUP du 30 avril 2007. Cette DUP doit s’appliquer. Quand on n’applique pas une DUP, on est en contradiction avec le fonctionnement normal d’une République. J’ai le sentiment que le gouvernement a manqué de courage dans cette affaire. »
Autre dossier : Georges Frêche a annoncé « la vente du pôle commercial et ludique d’Odysseum à Icade courant avril. Nous allons lancer une Sem, pilotée par Thierry Laget (directeur général de la Serm), qui gèrera le planétarium, l’aquarium, la patinoire. Nous inaugurerons en septembre le théâtre de plein air. »


La séance a été marquée par un hommage appuyé à François Delacroix, qui quitte les fonctions de directeur général des services de Montpellier Agglomération pour rejoindre la Région L.-R., où il a été élu sur la liste de Georges Frêche. Il est remplacé par Christian Fina.