Lhyfe et l’Arec lancent une centrale de production d’hydrogène « vert » à Bessières
Une unité capable de produire deux tonnes d’hydrogène « vert » par jour est inaugurée le 7 décembre à Bessières, dans le nord-est de la Haute-Garonne, dans la perspective d’une mise en service commerciale au premier semestre 2024. C'est le fruit d’un investissement de 15 M€ consenti par Lhyfe Occitanie, structure détenue à hauteur de 80 % par la société nantaise Lhyfe et à 20 % par l’Agence régionale Énergie Climat (Arec) Occitanie. Retenue fin 2021 par la Région Occitanie à l’issue d’un appel à projets, l’initiative bénéficie à ce titre d’une aide de 6 M€, « soit 4,1 M€ en avance remboursable via la BEI et 1,9 M€ en subventions Feder », précise Carole Delga, présidente de la Région.
Le site de 8 000 m2, positionné dans la zone d’activités du Triangle, pourrait en cas de succès commercial porter sa production quotidienne à « 4 000 kg dans deux ou trois ans », assure Matthieu Guesné, PDG de Lhyfe. Mais à court terme, ce sont 2 000 kg qui seront produits chaque jour dans l’unité, soit suffisamment pour permettre « à un camion de parcourir environ 25 000 km sans émettre un seul gramme de CO2 », assure l’entreprise nantaise. L’hydrogène produit par le site « alimentera à la fois des acteurs de la mobilité et des industriels », précise Thomas Créach, directeur technique de Lhyfe, qui indique que la société va « mettre en service quatre sites en France et trois sites en Allemagne l’an prochain ».
Procédé d'électrolyse de l'eau
À Bessières, l’hydrogène « vert » est produit par électrolyse de l’eau à partir d’électricité renouvelable, avec un approvisionnement assuré via des contrats PPA (Power Purchase Agreements) signés avec des producteurs comme VSB Énergies Nouvelles et Kallista Energy. « Le processus génère à la fois de l’oxygène, que nous restituons dans l’atmosphère, et de l’hydrogène, que nous captons, comprimons et mettons dans des bouteilles qui seront ensuite transportées en conteneurs vers des stations de distribution», explique Matthieu Guesné.
Le site haut-garonnais, présenté comme « le plus grand site de production d’hydrogène vert et renouvelable de France », constitue l’une des deux unités de production majeures dont la Région entend se doter à court terme. « C’est le plus important de l’Occitanie ouest, celui d’Occitanie est étant actuellement en développement à Port-La Nouvelle (projet Hyd’Occ, NDLR) », précise Carole Delga, qui porte un plan Hydrogène « vert » doté de 150 M€ sur la période 2019-2030. Dans ce cadre, le projet Corridor H2 Occitanie comprend également la mise en service d’ici à fin 2024 de huit stations de distribution d’hydrogène, 40 camions à propulsion hydrogène, 62 remorques/unités frigorifiques et quinze autocars interurbains régionaux rétrofités.
Le début d’une « aventure »
« L’hydrogène est l’énergie du futur », assure Carole Delga, qui cite en guise d'exemple le déploiement à venir de trains hydrogène sur la ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon, mais aussi les cars à hydrogène développés par la société albigeoise Safra et les perspectives de l’avion « vert » dans le cadre du futur campus de Toulouse Francazal. « Nous sommes aux débuts d’une nouvelle aventure en Occitanie, d’une véritable transformation écologique », soutient l’élue, qui entend « changer d’échelle au travers d’une massification en termes de production, de distribution et d’usages ».
Lhyfe, qui a mis en service son premier site de production dans les Pays de la Loire il y a deux ans, est désormais présente dans douze pays. La société de 200 salariés devrait enregistrer 1 M€ de chiffre d’affaires cette année et envisage de multiplier son volume d’activité par « 7 ou 10 dès 2024 », indique Thomas Créach à La Lettre M.
