Déficitaire en 2004, TAT Industries FNI, filiale de TAT Industries spécialisée dans la maintenance aéronautique, basée à l’aéroport de Nîmes, mise sur un retour à l’équilibre en 2005. La société a réalisé un CA de 70 M€ en 2005, dont 25 M€ dans la maintenance d’avions civils, 20 M€ dans la sécurité civile (Canadairs, …) et 20 M€à Papeete, où elle entretient des avions de l’ Armée. « Nous tablons sur un CA de 30 M€ pour la maintenance des avions civils en 2005 », explique le directeur général Henri Legoff, qui rappelle que sa société « subit notamment une forte concurrence des pays de l’Est ». TAT Industries FNI envisage d’investir 4 M€ dans un nouveau hangar de 4 000 m2. « Nous voulons un hangar dédié à la peinture des avions, qui permette d’accueillir des Airbus A 320 et des Boeing 737 », selon Henri Legoff.À la clé : 4 M€ de CA supplémentaire par an et l’embauche de 20 à 25 personnes. Mais la société (340 personnes à Nîmes) attend de connaître l’avenir de l’aéroport pour engager cet investissement...