Réseau Ferré de France choisit les bureaux d’études Setec, Inexia, Arènes et Algoé pour les marchés principaux des pré-études fonctionnelles du projet de liaison ferroviaire Toulouse-Narbonne. D’un coût de 1,3 M€, ces études sont financées par l’Etat et RFF à hauteur de 325 000 € chacun et par les conseils régionaux de Midi-Pyrénées (300 000 €), Languedoc-Roussillon (300 000 €) et Aquitaine (50 000 €). Ces études visent à construire et à comparer plusieurs scénarios contrastés de développement des services ferroviaires et d’aménagements, dont un de création d’une ligne nouvelle à grande vitesse (LGV). Setec mènera les études de conception technique, ferroviaire et environnementale. Le cabinet Inexia analysera les enjeux des dessertes locales, interrégionales, nationales et européennes de marchandises et de voyageurs. Arènes étudiera la perception du projet par les acteurs du territoire. Enfin, le cabinet Algoé assistera RFF dans le pilotage et le suivi des études. Les études devraient s’achever à la fin du premier semestre 2011. L’objectif est de saisir la Commission nationale du débat public à la fin de l’été 2011 afin que le débat puisse débuter à l'automne 2012.