Jean-Luc Detavernier, délégué général de la Fédération des Ascenseurs, a exhorté les propriétaires et copropriétés à commander au plus vite les travaux de sécurisation et de mise aux normes du parc, vendredi à Montpellier.
Les risques vitaux sont exclus. « Le dernier accident mortel d’ascenseur en France pour un passager s’est déroulé en juillet 2010. En 2012, pour la première fois, aucun technicien et usager n’a été victime d’accident mortel. » Mais, dans la région, 500 appareils sont encore à sécuriser pour la 1^e tranche de travaux (travaux les plus urgents, portant sur la sécurité), 3 000 pour la 2^e tranche (échéance 3 juillet 2014), 6 000 pour la 3^e tranche (2018). « Les propriétaires doivent se dépêcher de commander les travaux. Il risque d’y avoir un goulot d’étranglement au 1^er semestre 2014. Les décisions doivent être prises lors des assemblées générales de fin d’année 2013. »

450 emplois en L.-R.

En cas d’accident lié au non-respect de la loi SAE (sécurité des ascenseurs existants) de 2003, Jean-Luc Detavernier évoque de « lourdes amendes à payer, pouvant être supérieures au montant des travaux. La loi est parue il y a 10 ans, les AG ont eu le temps. »
En L.-R., la filière des ascensoristes compte 20 entreprises et 450 emplois. Le parc d’ascenseurs dans la région est de 16 500, dont 9 000 dans l’Hérault. CA national du secteur : 2,5 Md€ en 2012 (maintenance, modernisation, installations nouvelles et export). Une particularités du L.-R. : « le nombre d’ascenseurs est supérieur de 20 % à la moyenne des régions françaises (hors IDF, Rhône-Alpes et Paca). » Un guide pratique est téléchargeable sur www.ascenseurs.fr