L'association Translog cherche de nouvelles sources de financement, après une baisse de subvention de la Région L.-R., passée de 100 K€ à 40 K€ par an, selon Translog. « On chasse large : manufacturiers de pneu, assureurs, autres collectivités... », confie Jean-Pierre Girard, son président. Pour l’association, qui fêtera ses 10 ans en 2015, il s’agit de continuer à faire vivre son site (translog-lr.com), pour l’instant en sommeil, et de réactiver des études sur la logistique du vin, de la santé ou urbaine. « Le développement économique de la région passera par la logistique, martèle-t-il. Avec le BTP, c’est le seul service qui ne soit pas délocalisable. » Sur le dossier de la logistique urbaine (optimisation des flux, en affectant la desserte de tel quartier à tel transporteur), il souhaite que Philippe Saurel prenne position. « En la matière, le chef de file doit être un acteur public. »