Figeac Aero améliore sa rentabilité opérationnelle et confirme ses ambitions

Le groupe aéronautique lotois Figeac Aero, spécialisé dans les pièces de structure en alliage léger et en métaux durs, les pièces de moteur, les trains d'atterrissage et les sous-ensembles, améliore sa rentabilité opérationnelle au cours du premier semestre de l’exercice 2025-2026. Son Ebitda courant bondit de 18,6 % pour atteindre 30,6 M€, « soit une marge en hausse de 130 points de base, à 14,2 % », indique le 9 décembre le groupe de 3 000 salariés piloté par Jean-Claude Maillard. Une hausse de rentabilité portée à la fois par ses activités Aérostructures & Aéromoteurs et Défense & Énergie. Au premier semestre, Figeac Aero enregistre 215,3 M€ de chiffre d’affaires, en croissance organique de 9,6 % (+ 7,7 % en données publiées).

Le résultat opérationnel courant semestriel de l'entreprise ressort en hausse de 46,3 %, à 7,2 M€, soit une marge de 3,4 %, en progression de 90 points de base. En parallèle, le groupe – qui a investi 22,2 M€ au cours du semestre – continue à se désendetter. Au 30 septembre dernier, son endettement, exprimé sous la forme du ratio de levier financier, poursuit sa baisse à 3,7 (contre 4,6 au 30 septembre 2024 et 3,8 au 31 mars 2025).

« Un fort dynamisme » du marché
« Après avoir retrouvé à l’occasion du dernier exercice les niveaux d’activité et une situation financière nettement plus solide par rapport à l’avant-crise, Figeac Aero poursuit sur sa lancée avec un 17^e et 18^e trimestres consécutifs de croissance du chiffre d’affaires, l’amélioration de sa rentabilité et la poursuite de son désendettement, se réjouit Jean-Claude Maillard. À ce titre, la performance du groupe sur le semestre est encourageante puisqu’elle nous place en ligne avec l’ensemble de nos objectifs annuels. Nous anticipons, comme c’est traditionnellement le cas sur la deuxième moitié de l’année, une activité significativement plus forte. » Si le dirigeant se dit « confiant » quant à l’atteinte des objectifs du groupe pour l’exercice en cours, il estime qu’à horizon 2028, Figeac Aero devrait continuer à être porté par « le fort dynamisme constaté sur l’ensemble de nos marchés civils et militaires, a contrario de la plupart des autres secteurs industriels, et les gains de nouvelles affaires ».

Objectifs confirmés
Dans ce cadre, le groupe confirme ses objectifs financiers pour l’exercice 2025-2026, qui sera clôturé le 31 mars prochain : un CA courant compris entre 470 M€ et 490 M€, un Ebitda courant positionné entre 77 M€ et 83 M€, un free cashs flow entre 35 et 40 M€ et un levier financier ramené « autour de 3 fois ». À horizon 2028, le groupe lotois vise un CA supérieur à 600 M€ et une situation financière « faiblement endettée, avec un levier financier inférieur à 2 », précise-t-il.