Dans le cadre du développement de sa gamme d'avions électriques, le toulousain Aura Aero signe un partenariat avec la société grenobloise Verkor (25 salariés), spécialisée dans le développement de cellules de batteries pour véhicules électriques. « En rapprochant nos technologies, nous pourrons lancer l’industrialisation de nos avions électriques, tandis que Verkor (qui envisage de créer, d'ici à 2024, une « gigafactory » en France destinée à produire des cellules lithium-ion de batteries pour véhicules automobiles électriques, NDLR) s’ouvrira au marché aéronautique, estime Jérémy Caussade, cofondateur d’Aura Aero. C’est donc un partenariat gagnant-gagnant, et surtout un nouveau pas vers l’aviation de demain, l’aviation décarbonée. »

Basée à Toulouse-Francazal, la société compte une quarantaine de salariés et a effectué avec succès mi-2020 le premier vol public de l'Integral R, son avion biplace de voltige. En février dernier, elle a intégré à son tour de table – pour un montant non communiqué – Innovacom (1 Md€ investi depuis 1988), société de capital-innovation indépendante spécialisée dans les technologies du numérique. L'opération doit lui permettre de financer son programme Integral ainsi que la mise en place de sa chaîne d'assemblage et de ses outils industriels. Les premières livraisons d'Integral R (propulsion thermique) doivent avoir lieu fin 2021. Le tour de table permettra par ailleurs de financer le développement de sa version électrique, baptisée Integral E.