La ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse serait « sur la sellette » selon L’Usine Nouvelle. Le média rapporte, le 4/12 « certaines indiscrétions » fuitant du Conseil d’orientation des infrastructures, qui devrait rendre son arbitrage le 18/1. Celui-ci-ci serait favorable à « un aménagement de la ligne existante entre Bordeaux et Toulouse, qui permettrait de gagner environ 30 minutes, pour un investissement beaucoup plus raisonnable » que les 8 Md€ estimés pour près de 200 km de LGV. La nouvelle panne géante survenue gare Montparnasse (Paris) ne va pas dans le sens de la construction de lignes nouvelles, mais de la réhabilitation du réseau ferré existant. Nos confrères de L'Usine Nouvelle n'évoquent même pas le sort qui sera réservé au projet de ligne Montpellier-Perpignan (LNMP), il est vrai moins avancé : Bordeaux-Toulouse est déclaré d'utilité publique depuis juin 2016, alors que l'enquête publique pour le projet LNMP n'est toujours pas programmée.