Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan : l’Europe financera 12,4 M€ d’études
La commission européenne a confirmé ce 29 juin, le financement des études de la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan (LNMP) à hauteur de 50 %, soit 12,4 M€. « L'objectif est atteint aujourd'hui. Cela constitue une première étape vers un financement européen des travaux, précise Damien Alary, président de la Région LR, saluant cette décision dans un communiqué. Le prochain rendez-vous sera avec la BEI France, que mes équipes rencontreront le 9 juillet. L'union des collectivités du Languedoc-Roussillon nous permet aujourd’hui d'obtenir ces résultats. » Pour Damien Alary, « la mobilisation a payé ». En effet, en février dernier, celui-ci a rencontré le président de la commission européenne avec de Jean-Claude Gayssot, et obtenu que « le projet LNMP s'inscrive dans la philosophie du plan Juncker, que les études de la LNMP puissent bénéficier des subventions européennes. » Selon lui, ce nouvel engagement (…) fait suite à la nomination d'un « Monsieur financement » en charge de l'organisation et de la coordination technique et financière du projet, Eric Rebeyrotte.
Un programme ambitieux
La Commission européenne va octroyer 13,1 Mds € de fonds européens à 276 projets de transport sélectionnés dans le cadre des premiers appels à propositions au titre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Cet investissement permettra de libérer un cofinancement supplémentaire, public et privé, s'élevant globalement à 28,8 Mds €. Violeta Bulc, la commissaire européenne pour les transports se réjouit de ce plan d’investissement qui est « le plus ambitieux jamais réalisé par l’UE dans le secteur des transports. Les projets sélectionnés profiteront aussi bien aux particuliers qu'aux entreprises, en modernisant les infrastructures et en supprimant les goulets d’étranglement existants. » Les projets financés devraient favoriser les solutions de mobilité durables et innovantes, la croissance et de la création d’emplois avec la création de près de « 10 millions d’emplois et d'accroître le PIB de l’Europe de 1,8 % d’ici à 2030».
