Déjà retenu depuis janvier dernier pour les solutions avioniques relatives au système de visualisation cockpit interactif, à la plateforme informatique et au système de navigation sur l’A350 XWB (cf mps n° 1668), Thales vient également d’être choisi par Airbus pour fournir le système de conversion de puissance électrique (EPCS) du nouveau long-courrier.
C’est la première fois qu’Airbus retient la technologie de conversion de puissance développée par Thales.
Cet ensemble de sélections décrochées depuis le début de l’année devrait générer jusqu’à 2 milliards d’euros de revenus sur les vingt premières années de service de l’A350 XWB.